🇪🇺 👉“Expert-Urals” #Journal: the Way to Increase the Density of Buildings and at the Same Time to Begin Living in Harmony with Nature
* Professor Mikhail Matveyev on the role of string transport in future cities
17 January 2019
Professor of the Urals State University of Visual Arts and Architecture Mikhail Matveyev explained his vision of urban development in an interview to the #ExpertUrals online edition. Mikhail #Matveyev proposed in his project a concept of creating an above-ground city by its gradual transfer to the second level with all the infrastructure. According to the architect, construction needs to be conducted around a multi-level transport system. As the expert points out, #SkyWay meets all the claimed requirements: “It is an unmanned high-speed environmentally friendly transport. It is intended to be both individual and public, people would be able to enter it directly from an apartment, without the need to go down. Such types of transport have already been created and are being introduced in megacities. For example, #EcoTechnoPark is being built near #Minsk, where they are using SkyWay ― an elevated transport system in which traffic is arranged by means of suspended rails stretched between supports. This transport system of the expanding structure of a sky-blue city will not only become a means of travelling for the residents of the second layer, but will be also integrated into the citywide public transport system. Thanks to the speed of movement and the absence of congestion, such a transport system will become the basic means of riding around the city for its residents.” The idea of vertical growth in cities is not new: as early as in the 30s, projects of ultra-high buildings were created. In the USSR it was the Palace of Soviets with 495-meter height, which was never built. Later in Japan there was the “X-speed project 4000” with the height of 4,000 meters. It is already hard to imagine a modern metropolis without high scrapers. Current developments in the field of building technologies and new materials make it possible to implement such projects, however, the transport issue remains open. The concept relevant to Mikhail Matveyev’s ideas is being developed by the SkyWay project. The solution of SkyWay’s second-tier megalopolis assumes the construction of linear cities connected by a multifunctional string infrastructure. Such an arrangement of mobility will allow reformatting the structure of urban space and ensuring a higher living standard for citizens. High-speed transport networks, convenient from the viewpoint of logistics, will allow to get rid of overcrowded cities and provide people with the possibility to settle at a considerable distance from the city center in more comfortable conditions.
Artsiom Sapryka
🇮🇹 👉 Il GIORNALE “EXPERT-URALS”: LA VIA PER AUMENTARE LA DENSITÀ DEGLI EDIFICI E ALLO STESSO TEMPO INIZIARE A VIVERE IN ARMONIA CON LA NATURA
Il Professore dell’Università Urali delle Arti visive e architettura Mikhail Matveyev ha illustrato la sua visione dello sviluppo urbano in un’intervista alla versione online di Expert-Urals . Mikhail Matveyev ha proposto nel suo progetto un concetto di creazione di una città sopraelevata dalla terra con il suo passaggio graduale al secondo livello con tutte le infrastrutture. Secondo l’architetto, la costruzione deve essere condotta attorno a un sistema di trasporto multilivello. Come sottolinea l’esperto, SkyWay soddisfa tutti i requisiti richiesti: “È un trasporto ecologico ad alta velocità senza equipaggio. È destinato ad essere sia individuale che pubblico, le persone sarebbero in grado di accedervi direttamente da un appartamento, senza la necessità di scendere. Tali tipi di trasporto sono già stati creati e sono stati introdotti nelle megalopoli. Ad esempio, EcoTechnoPark è in costruzione vicino a Minsk, dove stanno usando SkyWay – un sistema di trasporto sopraelevato in cui il traffico è organizzato tramite binari sospesi tra i supporti. Questo sistema di trasporto della struttura in espansione di una città celeste non solo diventerà un mezzo di viaggio per i residenti del secondo strato, ma sarà anche integrato nel sistema di trasporto pubblico a livello cittadino. Grazie alla velocità di movimento e all’assenza di congestione, un tale sistema di trasporto diventerà il mezzo di base per girare in città per i suoi residenti “. L’idea di crescita verticale nelle città non è nuova: già negli anni ’30 sono stati creati progetti di edifici altissimi. Nell’URSS era il Palazzo dei Soviet con un’altezza di 495 metri, che non fu mai costruita. Più tardi in Giappone ci fu il “progetto X-speed 4000” con un’altezza di 4.000 metri. È già difficile immaginare una metropoli moderna senza grandi scraper. Gli attuali sviluppi nel campo delle tecnologie di costruzione e dei nuovi materiali rendono possibile l’attuazione di tali progetti, tuttavia il problema dei trasporti rimane aperto. Il concetto rilevante per le idee di Mikhail Matveyev è stato sviluppato dal progetto SkyWay. La soluzione della megalopoli di secondo livello di #SkyWay presuppone la costruzione di città lineari collegate da un’infrastruttura a corde multifunzionali. Un simile accordo di mobilità consentirà di riformattare la struttura dello spazio urbano e garantire uno standard di vita più elevato per i cittadini. Le reti di trasporto ad alta velocità, convenienti dal punto di vista della logistica, permetteranno di sbarazzarsi delle città sovraffollate e fornire alle persone la possibilità di stabilirsi a una distanza considerevole dal centro della città in condizioni più confortevoli.
( Traduzione Joe Artid Fejzo – SWIG Manager )
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